La Danesa på Youtube

10 år med superjumboen A380

Airbus kan i år fejre 10 års jubilæum for kommerciel flyvning med A380’eren. Verdens største fly, det eneste med to etager i flyets fulde længde. Da superjumboen kom til verden, blev den modtaget med skepsis: ’det bliver urentabelt, og lufthavnene kan ikke håndtere den. Og det blev modtaget med jubel: der er to etager om bord, og hvor er det fascinerende.
Både kritikere og tilhængere fik ret.

Allerede i 1988 startede ingeniører i Airbus-selskabet EADS’s hovedkvarter i Toulouse i hemmelighed med at arbejde på et kæmpefly, der skulle fuldende sortimentet på det europæiske flyproducents hylder. Det skulle desuden blive en konkurrent til den amerikanske Boeing 747.
I 2005 blev flyet præsenteret i forbindelse med en første prøveflyvning i Toulouse.
Dernæst fulgte videreudvikling og testflyvninger, 20 måneders forsinkelse og en overskridelse af budgettet på 5 mia. EUR. Men i oktober 2007 blev det første fly overdraget, hvilket var til Singapore Airlines, som indsatte det på ruten mellem Singapore og Sydney.
Senere har foreløbig 13 selskaber modtaget flyene. Blandt dem er Air France/KLM, Lufthansa og British Airways samt Emirates, der er den største operatør af A380.
Mens de fire millioner dele, som et fly består af, blev samlet, leverancerne gik i gang, byggede lufthavne med udsigt til de snarlige ankomster nye terminaler og gates for at kunne få gangbroerne ud til maskinernes første etage.
Det var nødvendigt, for at op til 853 passagerer kan presses ind, hvis alle sæder er i økonomiklassen med 11 sæder i hver række, kan komme om bord. Intet luftfartsselskab har dog endnu valgt den konfiguration. Normen hos de fleste flyselskaber er to eller tre klasser og omkring 600 sæder.
Det har et kabineareal på 550 m2, hvilket er 40 procent mere end verdens næststørste fly, Boeings 747-8.

10-årig i trængt økonomi

Prisen for en maskine er officielt på 432,6 mio. USD, mens flyselskaberne dog forhandler og prutter sig til bedre priser. F.eks. kostede Singapore Airlines første maskine via en leasingaftale 197 mio. USD.
I midten af 2017 var i alt 210 blevet leveret, mens Airbus arbejder på endnu 107. Emirates er den største kunde, og det Dubai-baserede selskab har i øjeblikket 94 maskiner, mens man har ordrer på yderligere 48.
Det er langt fra de 1.500 maskiner, som selskabet satsede på at have solgt her ved flyets 10 års fødselsdag. Dermed fortsætter spekulationer om, hvorvidt Airbus vil stoppe produktionen, hvilket selskabets salgschef, John Leahy, dog afviste i juni. Man er parat til at give projektet kunstigt åndedræt, indtil stadig mere overfyldte start- og landingsbaner får flere selskaber over i superjumboen.
Hvor ville det dog også være synd, hvis A380 skulle lide samme skæbne som Concorden.

Passager-yndling

De fleste passagerer elsker ganske enkelt dette fly. Første gang man er med, får man den samme beundring for flyvningens mirakel, som den allerførste gang, man fløj. Får man fornøjelsen af at blive kørt ud til flyet, ser man, hvor hårrejsende stor den er.
Der er jo de passagerer, som kan sætte sig på første etages business- og førsteklasse med private suiter, lounge, spa og gulvvarme på badeværelset. Ikke at forglemme den fantastiske trappe, hvis man altså skulle komme til at boarde via stueetagen.
Men selvom man sidder i økonomiklassen og måske længst bagude af de i alt 89 rækker, er det en fornøjelse og en oplevelse.
Ved hvert sæde er der en skærm med ICE-underholdningssystem. Det inkluderer et program med udsigt over flyet og turen set via kameraer sat i hale og næse. Man kan følge med i det hele og glemme alt om anden underholdning.
Støjen er begrænset i forhold til andre flytyper, men sidder man midt i flyet, høres en del skramlen, når hjulene skal ind og ud. I øvrigt udleder flyet en lavere CO2-emission per passagerkilometer end noget andet passagerfly.
Lysene i loftet ligner en stjernehimmel, og efter en natflyvning tændes de ganske langsomt for at simulere starten på dagen - og forhåbentlig et nyt årti med flyet.

Store fakta

Længde: 72,72 m.
Vingefang: 79,75 m.
Højde ved haleroret: 24,09 m.
Rækkevidde: Op til 15.200 km.
Tomvægt: 280 tons.
Makismal startvægt: 560 tons.

Verdens længste flyvning

Det var en A380 fra Emirates, som i 2016 indviede verdens længste rute, som er på 14.200 km. Den går mellem Dubai og Auckland. Turen er beregnet til at tage 17 timer og 15 min, men jomfruturen varede blot 16 timer og 24 min.
Ruten slog den hidtidige rekord mellem Dallas og Sydney på 13.800 km, fløjet af Quantas.

UdskrivE-mail

Loft & Roomers’ store lagersalg går snart i gang

Op til 90 % rabat og ”give aways” – sådan bliver det, når Loft and Roomers åbner op for lagersalg i ...

Tema & Profiler

Flexnet - Internet til alle

Det går hurtigt hos Flexnet i Centro Idea. Det samme gælder deres internetforbindelser, som bare bli...

Tema & Profiler

En dag med – mangobonden Finn Christensen

  ”Godmorgen Louise. Vi har jo en aftale i dag kl. 11.00 på Esperanza. Hvis du ser en lille ...

Tema & Profiler

Den Skæve Vinkel - Stig Wiberg

Vi kender ham som fodboldtossen og den habile golfspiller. Men der er meget mere i Stig Wiberg. Han ...

Tema & Profiler

Vis mig din landsby – Solveig Jensen

”La aldeana” står der på den hvide Suzuki, der kører foran mig gennem gaderne i Puente Genil, som li...

Tema & Profiler

Flyvende Maria Montell giver koncert i Margrethekirken

For første gang nogensinde skal Maria Montell give koncert i Margrethekirken. Men hun er langt fra n...

Kultur

Sport

Diego - en ny Dario?

De er begge fra Uruguay, men spiller for Málaga CF med 18 års mellemrum – og med Romero som en fælles ven De har spillet i samme klub i hovedstaden i den lille stærke sydamerikanske fodboldnation, Uruguay, Defensor Sporting – med 19 års mellemrum. Og de fik begge til opgave at få sat skub i ...

Sport

Andalucía Valderrama Masters

Sergio García for andet år i træk stolt vært for Andalucía Valderrama Masters Den tredje udgave af Andalucía Valderrama Masters skydes i gang 19. oktober. Turneringen varer indtil 22. oktober og sponseres af Fundación Sergio García samt Junta de Andalucía.Det er den sidste Europa Tour på Europæisk ...

Golf

La Liga-start med et nyt Málaga-team

Der er langt op til en spændende La Liga-start for Málaga CF mandag den 21. august kl. 22 på Estadio La Rosaleda i Málaga, hvor modstanderen er Eibar fra Baskerlandet. Ikke færre end otte nye spillere er kommet til træner Michels trup, efter 13 er forsvundet – holdt op, solgt eller lejet ud. Topna...

Sport

Uroen ulmede - og nu strid mellem sheiken og Michel

Uroen ulmede- og nu strid mellem sheiken og Michel Ved La Liga-starten: Málaga CF med ryggen mod muren med et helt nyt hierarki(klubben solgte spillere for 33 mio. euro og købte for 9.7 mio.) uden stjernenavn.   Optimismen lyste ud af alle, da sidste sæson sluttede på forrygende vis. Efter b...

Sport

Udflugter & Rejser

De forstenede træstammers vandfald

Dette flotte vandfald ligger i den østlige ende af naturparken Sierras de Tejeda, Almijara og Alhama og man kommer til det ved at køre ad Andalusiens flotteste vejstrækning, nemlig A 4050, som er den ...

Udflugter & Rejser

Den énarmede katedral i Málaga

  Katedralens officielle navn er Nuestra Señora de la Encarnación, men i folkemunde er den blot kendt som ”la Manquita” – den enarmede, grundet kirkens ene tårn, som gør det altoverskyggende t...

Udflugter & Rejser

Tarifa – mongolske telte og militære bunkers

Jeg slår øjnene op og kigger direkte op i det runde loft, hvor dampbøjede trælameller holder teltdugen hævet højt oppe over os. En mild levante-vind har holdt os kølige hele natten, som vi har tilbrag...

Udflugter & Rejser

Gastronomi

Vin - og din mad: Sund Hverdagsmad

I denne måned skal I få en rigtig familie opskrift på laks, grøntsager og kartofler hvor hele famili...

Gastronomi

Sabor a Málaga: en gastronomisk aften

En gastronomisk aften i Málagas byråd sammen med Sabor a Málaga, som havde inviteret kystens jo...

Gastronomi

Hold på sommeren

Det er blommesæson, og frugthandlernes boder bugner af dem. Tag blommerne med ind i den nye sæson ve...

Gastronomi

Kultur

Flyvende Maria Montell giver koncert i Margrethekirken

For første gang nogensinde skal Maria Montell give koncert i Margrethekirken. Men hun er langt fra ny på Costa del Sol. ...

Kultur

Læsertilbud: Koncert med Robert Wells

Tag med La Danesa til unik koncert i Mijas d. 14. oktober! Han er kendt over det meste af verden – bare ikke i Danmark...

Kultur

Markedshallen Las Atarazanas - Et skibsværft fyldt med tomat…

Markedshallen Las Atarazanas Det er nemt at overse markedshallen Las Atarazanas i Málaga, hvor den ligger klemt inde bl...

Kultur

Tema, Debat & Profiler

Loft & Roomers’ store lagersalg går snart i gang

Op til 90 % rabat og ”give aways” – sådan bliver det, når Loft and Roomers ...

Tema & Profiler

Flexnet - Internet til alle

Det går hurtigt hos Flexnet i Centro Idea. Det samme gælder deres internetf...

Tema & Profiler

En dag med – mangobonden Finn Christensen

  ”Godmorgen Louise. Vi har jo en aftale i dag kl. 11.00 på Esperan...

Tema & Profiler

Den Skæve Vinkel - Stig Wiberg

Vi kender ham som fodboldtossen og den habile golfspiller. Men der er meget...

Tema & Profiler

Vis mig din landsby – Solveig Jensen

”La aldeana” står der på den hvide Suzuki, der kører foran mig gennem gader...

Tema & Profiler

Da en lille idé blev til kystens bedste forretning

Han har aldrig været en lille grim ælling – men derimod den lille mand, der...

Tema & Profiler

Den dansende opfinder

Der findes mange spændende personligheder blandt danskerne på Costa del Sol...

Tema & Profiler

Mö – elbil produceret i Málaga

Mö – Spaniens første soldrevne elbil Hjulene snurrer under os, mens vi n...

Tema & Profiler

Den rejsende flamencodanserinde

Tilfældige møder på egen hånd Jeg har altid nydt mine personlige møder i u...

Tema & Profiler

Norrbom Marketing

Kontakt

Læserservice

sektioner

Norrbom Marketing

Centro Idea
Ctra. de Mijas km. 3.6
29650 Mijas-Málaga
Tel. 95 258 15 53
Fax. 95 258 03 29