Mö – elbil produceret i Málaga

Brugervurdering: 0 / 5

Stjerne inaktivStjerne inaktivStjerne inaktivStjerne inaktivStjerne inaktiv
 

Mö – Spaniens første soldrevne elbil

Hjulene snurrer under os, mens vi når en fart på 45 km/t. Nysgerrige forbipasserende kigger efter det finurlige køretøj, der lige nu triller ned ad gaderne omkring Mijas Golf. Med en styrepind ligesom i en helikopter, fører Gonzalo, opfinderen af køretøjet, os gennem svingene, mens det gungrer i den lille kabine og fødderne træder sporadisk i pedalerne.

Opsigtsvækkende design

Efter køreturen sætter vi os på en café og taler om Gonzalos opfindelse, som står lige ude på gaden. Folk stopper op og tager billeder. Den vækker tydeligvis opsigt og, efter ansigtsudtrykkende at dømme, også interesse. ”Jeg bor i Torreblanca, og kører ofte små ture ned til kysten og op igen – måske kun 5-10 km. Langt de fleste gange var der kun mig i bilen, eller maksimalt en anden passager. Og så begyndte jeg at tænke på, om der ikke var en mere skånsom måde at transportere sig selv på disse ture. Cyklen var ikke et alternativ, for det går stejlt op ad bakke.
Det var faktisk starten på det, der fire år senere skulle blive til Mö,” fortæller Gonzalo. Der er et hul i de urbane transportbehov, og det er dette hul, Mö skal udfylde. Det punkt imellem en cykel og en bil, som især bliver tydeligt i kuperet terræn.

Spansk opfindelse – spansk produceret

For godt et år siden blev der åbnet op for reservationer, og om et par måneder går produktionen af lidt over 100 Mö’er i gang, på en nedlagt Suzuki-fabrik i Jaén. De 100 Mö’er skal vidt omkring – nogle skal til USA og Asien, andre bliver her i Europa. Prisen for at få din egen Mö er 5000 € - men så er den også udviklet, designet og produceret i Spanien.
Over 100 personer fra 16 forskellige lande bidraget med ideer til udvikling, design og konstruktion takket være ”open source” og betatester-programmer.
 
Selv har Gonzalo en baggrund som ingeniør – næsten da. For han blev aldrig færdig med studierne. ”Senest har jeg været beskæftiget med fremstilling af li Ion-batterier, men da de fleste af mine kunder gik konkurs i ’07, gik jeg også selv konkurs. Batteriet til Mö har derfor været det nemmeste for mig at udvikle,” smiler Gonzalo.
Batteriet kan oplades hjemme, på kontoret eller hvor som helst, der er en stikkontakt, hvis solen ikke er kraftig nok til at oplade batteriet via solcellerne.

Fart og fjedring

Hele Mö’ens tag er dækket med solpaneler, som lades op, uanset om den kører eller står stille. Energien lagres i de batterier, der sidder inden i køretøjet. Hvis du har benzin i blodet, vækker Mö’en med al sandsynlighed ikke din indre Thorkild Thyrring. Som lovgivningen er nu, må motoren kun assistere op til 25 km/t. Det betyder ikke, at Mö ikke kan køre hurtigere. Der er jo også pedaler til at assistere med, og går det ned ad bakke, kan den køre langt hurtigere – op til 50 km/t, fortæller Gonzalo.
Da jeg prøvekører Mö’en sammen med Gonzalo, når vi da også hurtigt op på 40 km/t på vejene omkring Mijas Golf. Men det er ikke nogen racerbil og den er, ligesom ellerten var det, ment som et nærtransportmiddel. Faktisk kategoriseres den som en trehjulet elcykel, fordi den har pedaler, der assisteres af en lille elmotor.
Dens store fordel er, at den er lukket af, hvilket beskytter for vind og vejr. Det er rart især i Norden, hvor Gonzalo håber på, hans Mö vil komme til at køre rundt i gaderne.
Når det kommer til komfort, er man dog ikke i tvivl om, at Mö ikke er nogen bil. Der er en form for støddæmpere, men den følelse, det er at sidde inde i trækarosseriet, minder mest om at blive transporteret rundt i ladet på en ladcykel. Sikkerheden er dog højere, end det flotte design i træ, umiddelbart lader én tro. Rundt langs Mö’ens kanter er der metalbøjler, der beskyttere passagerne, hvis den skulle vælte rundt, og forrest på køretøjet er der en såkaldt ”crumble zone”, det vil sige en struktur, der er beregnet til at absorbere energi ved en eventuelt påkørsel, hvilket skåner passagerne fra et brat stop i nogen grad.

Byg den selv

Har du nemt ved at finde frem til din indre ingeniør, kan du faktisk bygge en Mö selv. Al teknologien samt designet bag Mö er nemlig lagt op som ’open source’. Det vil sige, at det er tilgængeligt for alle på nettet. ”Mit ønske er, at andre lande også får lyst til at bygge Mö’er, hvilket gavner både klimaet og skaber lokal økonomisk fremgang. Derfor er teknologien og tegningerne tilgængelige for alle,” slutter Gonzalo.

Dansk forfader

Danmark var helt fremme i skoene, da man i 80’erne introducerede ”Mini El”, som senere blev døbt ”Ellerten” i folkemunde. Ellertens høje pris og adskillige tilbagekaldelser gik dog udover salgstallet. Det anslås, at der i dag findes godt 250 indregistrerede Ellerter i Danmark.

Specifikationer

Vejer 100 kg.
50 km distance udelukkende ved batteridrevet motor
Kapacitet: 2 personer + bagage
EBS (ABS)-bremser
To sæt pedaler
Kan parkeres vertikalt
Interiør for det meste af træ
 

UdskrivE-mail

Nyeste artikler fra La Danesa

Verdens flotteste Harley’er bygges i Vélez-Málaga

Det er det lille værksted med de store ambitioner. De er bare to mand, som designer og bygger mell...

Tema & Profiler

Fra æselben til tuk tuk-hjul

Livet i Mijas går sin gang. Fra min stol i skyggen ser jeg turister slentre forbi foruden de enkelte...

Udflugter & Rejser

Tarifa: Hvaler og verdenshave

Hvorfor ikke opleve Tarifa i år? I al slags vejr mødes Atlanterhavet og Middelhavet ud for Tarifas k...

Udflugter & Rejser

Tabarnia eksisterer ikke, men vil blive i Spanien

Det catalanske område, Tabarnia, som vil løsrives, hvis Catalonien opnår uafhængighed, og i stedet b...

Tema & Profiler

Andalusiens hvide perler - Hos Villanueva del Trabuco server…

I Villanueva del Trabuco, en by med ca. 5.300 indbyggere, ca. 45 minutters kørsel ind i landet fra M...

Gastronomi

Oplev Spanien på hesteryg 
- en anderledes måde at opleve na…

”Det der er Easy, ham skal du ride på,” fortæller dagens guide, Danielle Hardy, mig og peger på en k...

Udflugter & Rejser

Dykning: Sæt turismen på pause – dyk ned under havets overfl…

Jeg er taget til Marbella havn, hvor jeg sammen med en instruktør fra Simply Diving skal langt væk f...

Udflugter & Rejser

Den Skæve Vinkel: Preben Rueda Martín

Han var pæredansk – men blev en rigtig andalusier.Han kom som Preben Petersen – i dag lever som Pr...

Tema & Profiler

Besøg Europas største orchidarium i Estepona

”Hvordan skal jeg kunne vælge min yndlingsorkidé?!” udbryder Manuel Lucas, Direktør for Orchidariet ...

Udflugter & Rejser

”Det er aldrig for sent at komme i gang med yoga”

Ordene kommer fra Isabella Nielsen, der begyndte at praktisere yoga i en alder af 39. I dag er hun 5...

Helse & Sundhed

Udflugter & Rejser

Fra æselben til tuk tuk-hjul

Livet i Mijas går sin gang. Fra min stol i skyggen ser jeg turister slentre forbi foruden de enkelte, der ligesom jeg selv har slået sig ned på denne fortovscafe. I ny og næ afbrydes mine tanker af ly...

Udflugter & Rejser

Tarifa: Hvaler og verdenshave

Hvorfor ikke opleve Tarifa i år? I al slags vejr mødes Atlanterhavet og Middelhavet ud for Tarifas kyst, hvor du med 14 km til Afrika har rigtig god udsigt. I Tarifa, langt fra pools og alt inklusiv-f...

Udflugter & Rejser

Oplev Spanien på hesteryg 
- en anderledes måde at opleve na…

”Det der er Easy, ham skal du ride på,” fortæller dagens guide, Danielle Hardy, mig og peger på en kastanjefarvet hest, hvis ryg jeg med mine hundrede nogenogtres centimeters højde ikke engang kan se ...

Udflugter & Rejser

Dykning: Sæt turismen på pause – dyk ned under havets overfl…

Jeg er taget til Marbella havn, hvor jeg sammen med en instruktør fra Simply Diving skal langt væk fra turismens larm og støj – og det kan man faktisk hurtigt komme, hvis man tager på opdagelse i have...

Udflugter & Rejser

Besøg Europas største orchidarium i Estepona

”Hvordan skal jeg kunne vælge min yndlingsorkidé?!” udbryder Manuel Lucas, Direktør for Orchidariet i Estepona. ”Det er ligesom at skulle vælge mellem tusindvis af smukke skabninger. Og orkidéer er, l...

Udflugter & Rejser

Sport

Referat grundlovsmatch 2018

Søndag d 27. Maj 2018, afholdt man lidt på forskud den 26. Grundlovsmatch på Lauro Golf.   92 glade golfere var tilmeldt, hovedvægten danskere og alle mødte tidligt op denne søndag morgen.   Matchleder Tove og sekretær Claus var på pletten og stod parat med scorekort og glade smil. Der...

Golf

Ramt af Ramadan

Málaga CFs advokat, Juaquin Jofre, måtte flyve til Doha i Qatar for at møde klubejer, sheik Abdullah Thani, for på ny at få sat skub i klubben, mens retssager mod sheiken nu venter i den kommende sæson i 2. Division. Han havde sagt op i protest mod sin arbejdsgiver, klubejeren for Málaga CF, shei...

Sport

Gastronomi

Andalusiens hvide perler - Hos Villanueva del Trabuco server…

I Villanueva del Trabuco, en by med ca. 5.300 indbyggere, ca. 45 minutters kørsel ind i landet fra M...

Gastronomi

Vin og din mad - Gravad Laks med friske sommervine

De skønne lune sommeraftner, hvor vi kan sidde til langt ud på natten på terrassen, indbyder til man...

Gastronomi

Espetos – meget mere end bare sardiner!

Fattigmandsmad blev kongelig delikatesse ”Espetos de sardinas” står der på menukortet hos alle st...

Gastronomi

Kultur

Nikki Beach marbella: 15 års fejring af livet!

Hæv krystalglasset, Nikki Beach Marbella fylder 15 år! Traditionen tro – krystal er en traditionel gave for et 15-årsjub...

Kultur

Gitanos og romaer – bag om myterne

Vi vil definere os selv. Vi er trætte af at blive opfattet som tiggere, tyve, æggende tøjter, spåkoner og strålende musi...

Kultur

UB40 og Kool & the Gang er på vej

Der bliver koncert og fest for alle pengene, når legenderne UB40 og Kool & the Gang gæster Costa del Sol i næste mån...

Kultur

Tema, Debat & Profiler

Verdens flotteste Harley’er bygges i Vélez-Málaga

Det er det lille værksted med de store ambitioner. De er bare to mand, so...

Tema & Profiler

Tabarnia eksisterer ikke, men vil blive i Spanien

Det catalanske område, Tabarnia, som vil løsrives, hvis Catalonien opnår ua...

Tema & Profiler

Den Skæve Vinkel: Preben Rueda Martín

Han var pæredansk – men blev en rigtig andalusier.Han kom som Preben Pete...

Tema & Profiler

Nyttige apps til din rejse til Spanien i 2018 – del 6

I denne og sidste del af serien om nyttige apps til Spanien, har vi valgt l...

Tema & Profiler

Regeringen væltet

Pedro Sánchez er ny spansk statsminister i overgangsperioden frem mod kom...

Tema & Profiler

Den Skæve Vinkel: Sandie Ann Nielsen

Hun spiller godt og synger smukt. Og det er netop med guitar og mikrofon, d...

Tema & Profiler

Fra Spanien til Sverige for Mijas æsler

Mijas Pueblo er på godt og ondt er kendt for sine 92 æsler. Før i tiden tra...

Tema & Profiler

Det kører ba’r ... i højhastighedstoget

Om ganske få år vil tre fjerdedele af Spanien være forbundet af de nye højh...

Tema & Profiler

Levante, Poniente og Terral – sommerens lune vinde, eller..?

Der kan nævnes mange navne, når snakken falder på vinde i Spanien. På Costa...

Tema & Profiler

Norrbom Marketing

Kontakt

Læserservice

sektioner

Norrbom Marketing

Centro Idea
Ctra. de Mijas km. 3.6
29650 Mijas-Málaga
Tlf.: 95 258 15 53
norrbom@norrbom.com